Audi e-tron GT (2021). TUDO sobre o Porsche Taycan da Audi

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A ofensiva 100% elétrica da Audi continua. Depois dos SUV Audi e-tron e e-tron Sportback, a família de modelos elétricos da marca dos anéis volta a crescer. Agora, com um gran turismo 100% elétrico, o e-tron GT, que recorre a uma base técnica já nossa conhecida: a do Porsche Taycan.

Segundo a marca alemã, este é um modelo que vai “traçar uma linha muito clara em direção ao futuro da marca”. Apesar da partilha de componentes com o rival de Estugarda, todo o ADN da Audi foi colocado ao serviço deste novo membro da família e-tron.

As primeiras unidades vão chegar a Portugal em março. O período de pré-reserva das primeiras 30 unidades começou em janeiro e têm decorrido a bom ritmo.

A Razão Automóvel sabe que os preços vão iniciar-se abaixo dos 110 000 euros para a versão Audi e-tron GT, e abaixo dos 150 000 euros para a versão mais desportiva RS e-tron GT. Ainda não há detalhes relativamente à lista de equipamento, mas tendo em consideração a restante gama, o Porsche Taycan poderá ter aqui um sério rival.

Qual escolhiam?
A) Audi e-tron GT
B) Tesla Model S
C) Porsche Taycan

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